制冷系統(tǒng)高低壓不正常的原因及解決辦法

制冷系統(tǒng)蒸發(fā)壓力及溫度和冷凝壓力及溫度是主要參數(shù)。是進(jìn)行操作與調(diào)整的重要依據(jù),，根據(jù)實(shí)際條件和系統(tǒng)變化,，不斷調(diào)整和控制運(yùn)行參數(shù),，使其在經(jīng)濟(jì)合理的參數(shù)下運(yùn)行,，可保證機(jī)器設(shè)備和貯藏產(chǎn)品的安全,，充分發(fā)揮設(shè)備效率,，并節(jié)約水,、電,、油等,。

原因：蒸發(fā)器（冷風(fēng)機(jī)）過小

設(shè)計(jì)時(shí)有問題，或?qū)嶋H貯藏品種與設(shè)計(jì)計(jì)劃貯藏品種不同,，熱負(fù)荷增加,，比如，擬貯藏蘋果的冷庫,，用于貯藏蒜薹,，由于一個(gè)產(chǎn)區(qū)的蒜薹采收期只有幾天時(shí)間，無法做到同蘋果那樣每天的進(jìn)貨量按庫容量的5％－15％,，而是3～5天就要入滿,，因此，如要及時(shí)把溫度降到適宜貯藏溫度只能靠降低蒸發(fā)溫度來實(shí)現(xiàn),。

解決辦法：應(yīng)增加蒸發(fā)器蒸發(fā)面積或更換蒸發(fā)器,。

原因：壓縮機(jī)冷量過大

庫房負(fù)荷減小后，未及時(shí)減少壓縮機(jī)的能量,。冷庫的壓縮機(jī)是根據(jù)制冷系統(tǒng)負(fù)荷匹配的,，而果蔬冷庫的負(fù)荷是發(fā)生在貨物入庫階段，其它大多數(shù)時(shí)間,，壓縮機(jī)的負(fù)荷不足50％,。當(dāng)入庫結(jié)束溫度降至適宜貯藏溫度以后，系統(tǒng)負(fù)荷大大減少,，如仍開啟較大的機(jī)器,，這樣便形成了大馬拉小車，溫差增大,，耗電量增大,。

解決辦法：應(yīng)根據(jù)庫房負(fù)荷的變化減少壓縮機(jī)開啟臺(tái)數(shù)或用能量調(diào)節(jié)裝置減少工作缸數(shù)。

原因：蒸發(fā)器未及時(shí)除霜

解決辦法：蒸發(fā)器盤管結(jié)霜使其傳熱系數(shù)變小,，熱阻增加,，降低傳熱效果，制冷劑蒸發(fā)量減少,，在壓縮機(jī)能量不變的情況下,，會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)的蒸發(fā)壓力降低，相對(duì)應(yīng)的蒸發(fā)溫度降低,，所以要及時(shí)除霜,。

解決辦法：及時(shí)除霜

原因：蒸發(fā)器中有潤滑油

蒸發(fā)器中的潤滑油會(huì)在蒸發(fā)盤管的管壁上形成一層油膜，同樣會(huì)使傳熱系數(shù)變小,，熱阻增加,，降低傳熱效果，制冷劑蒸發(fā)量減少,，導(dǎo)致系統(tǒng)的蒸發(fā)壓力降低,，相對(duì)應(yīng)的蒸發(fā)溫度降低,，所以應(yīng)及時(shí)對(duì)系統(tǒng)放油，并利用熱氨沖霜帶出蒸發(fā)器里的潤滑油,。

原因：膨脹閥開啟過小

膨脹閥開啟過小,，系統(tǒng)供液量少，在壓縮機(jī)能量不變的情況下,，蒸發(fā)壓力降低,，導(dǎo)致蒸發(fā)溫度降低。

解決辦法：應(yīng)增加膨脹閥開啟度,。

2,、引起冷凝壓過高的原因及解決辦法

   1、冷凝壓力升高,，將會(huì)導(dǎo)致壓縮功能增加,，制冷量減少，制冷系數(shù)下降,，能耗增加,。據(jù)估算，在其他條件不變的情況下,，冷凝壓力所對(duì)應(yīng)的冷凝溫度每升高1℃,，耗電量將增加3％左右。一般認(rèn)為較經(jīng)濟(jì)合理的冷凝溫度比冷卻水的出水溫度高3～5℃,。

　（1）冷凝器選的過小,。更換或增加冷凝器,。

　（2）冷凝器投入運(yùn)行臺(tái)數(shù)少,。增加運(yùn)行臺(tái)數(shù),。

　（3）冷卻水流量不足,。增加水泵運(yùn)行臺(tái)數(shù),，加大水流量。

?。?）冷卻水溫度過高,。補(bǔ)充低溫水（自來水或井水）；利用沖霜水,；保證冷卻塔的冷卻效果,，冷卻塔是在室外安裝，由于風(fēng)機(jī)的作用,，會(huì)有大量的灰塵,、樹葉,、昆蟲等進(jìn)入塔內(nèi)，時(shí)間長了會(huì)造成冷卻塔填料,、管道等的堵塞,，另外使用時(shí)間久了，布水器噴孔也會(huì)被雜物或水垢堵塞,，影響冷卻效果,，因而需對(duì)冷卻塔定期清洗，保持清潔,。當(dāng)水溫接近空氣濕球溫度時(shí)應(yīng)關(guān)閉冷卻塔風(fēng)機(jī)減少電耗,。

　（5）冷凝器換熱面積減少,。充足的換熱面積是冷凝器換熱效果的重要保障,。特別是采用壓縮冷凝機(jī)組的制冷系統(tǒng)，因?yàn)檫@種機(jī)組的冷凝器兼有貯液器的功能,，當(dāng)冷凝器內(nèi)液位過高時(shí),，嚴(yán)重影響冷凝器的冷凝效果，冷凝溫度和壓力升高,，制冷壓縮機(jī)耗電量增加,，因此，操作時(shí)應(yīng)注意液位變化,，及時(shí)排放冷凝器中的冷凝液體,，加注制冷劑時(shí)，嚴(yán)格控制加入量,，確保冷凝器充足的換熱面積,。

　（6）冷凝器布水不均勻,。當(dāng)布水不均勻時(shí),，部分管子內(nèi)水流量，部分管子內(nèi)的水流量小,，將使傳熱效率降低,，冷凝溫度升高。良好的水流分布,，應(yīng)是水流沿管壁旋轉(zhuǎn)流下,，若水流從管子中間流下，則大部分水流起不到冷凝效果,。因此當(dāng)布水器布水不均勻時(shí),，應(yīng)更換布水器。

?。?）冷凝器管道上有水垢,。冷凝器管道上的水垢導(dǎo)致熱阻增大,，傳熱系數(shù)降低，熱交換效果下降,，使冷凝溫度上升,。改善水質(zhì)，及時(shí)除垢,。

?。?）冷凝器中有空氣。冷凝器中的空氣使系統(tǒng)中分壓力增加,，總壓力升高,，空氣還會(huì)在冷凝器表面形成氣體層，產(chǎn)生附加熱阻,，使傳熱效率降低,，導(dǎo)致冷凝壓力和冷凝溫度升高。應(yīng)及時(shí)放空氣,。

　2,、排氣溫度過高，會(huì)使壓縮機(jī)的潤滑情況惡化,，增加摩擦力,，能耗增加；同時(shí),，排氣溫度過高還會(huì)使制冷劑氣體與汽缸壁的熱交換增強(qiáng),，導(dǎo)致壓縮機(jī)效率下降。引起排氣溫度過高的原因及解決辦法：

?。?）壓縮機(jī)汽缸冷卻不良,。增加冷卻水，改善冷卻條件,。

　（2）壓縮機(jī)吸氣過熱度太大,，改善吸氣管保溫或增加蒸發(fā)器的供液量,。

　（3）吸氣壓力過低,。解決辦法同“防止蒸發(fā)溫度過低”,。

　（4）冷凝壓力過高,。解決辦法同“防止冷凝壓力過高”,。